Cártama inicia las obras de su camino ciclopeatonal
La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha asistido este lunes, al lado del alcalde de Cártama (Málaga), Jorge Gallardo, al inicio de las obras del camino ciclopeatonal en la travesía de dicha localidad.
Carazo ha destacado el esfuerzo para poner en marcha una infraestructura que en un plazo de seis meses dará «un paso seguro» a los vecinos de las urbanizaciones de este municipio como Atalaya de Cártama y Sierra Llana.
Así, ha valorado «la persistencia» de los vecinos de estas urbanizaciones, «que llevaban muchos años reclamando algo tan preciso y justo como contar con un camino seguro para ir a pie o en bici».
«Tras muchas negativas, se han encontrado a un Gobierno andaluz que sí ha sido sensible a sus necesidades, no sólo asumiendo la redacción del proyecto, sino asimismo la construcción de esta vía ciclopeatonal», ha manifestado.
La consejera ha hecho un repaso del trabajo efectuado en el último año y medio tras revisar que «bien poco o bien nada se hizo en etapas anteriores». «Desde el instante en que nos comprometimos en el mes de marzo de 2019, nuestro único empeño ha sido dar respuesta a estos vecinos», ha remarcado.
De este modo, ha explicado que el primer paso fue la redacción del proyecto de la travesía de Cártama, que se inició a finales de ese año. Una vez terminada su redacción, se licitaron las obras en septiembre de dos mil veinte y, «pese a las dificultades generadas por la pandemia», se adjudicaron a principios de este año dos mil veintiuno a Construcciones Glesa por 445.415 euros.
LAS ACTUACIONES
Las obras que este lunes se han iniciado están cofinanciadas con fondos europeos Feder y tienen como principal función configurar una ruta segura por peatones y corredores que se desplazan por la travesía de Cártama.
El camino ciclopeatonal enlaza la urbanización Atalaya de Cártama con la urbanización Sierra Llana y desemboca en la glorieta de intersección de la carretera A-7052 con la A-7057, conectando con el carril bici ya existente.
Su trazado discurre paralelamente a la carretera A-7052 con una longitud de uno con dos kilómetros y 2,5 metros de ancho que permitirá el tráfico ciclista en los dos sentidos.
El nuevo carril bici estimulará el uso de la bici como medio de transporte ecológico y no contaminante en frente de los vehículos motorizados. De igual forma, permite un tráfico de corredores seguro, puesto que la plataforma es independiente de la carretera A-7052.
El carril bicicleta se comenzará en la urbanización Atalaya de Cártama, metros antes del aparcamiento en superficie existente anejo a la A-7052. El trazado va a ir paralelamente al margen derecho de la carretera hasta llegar a la urbanización Sierra Llana, bordeando la glorieta de acceso y continuando de forma paralela hasta realizar un cruce en el punto 0+615.
Seguidamente, el carril bicicleta discurre paralelo a la margen izquierda hasta llegar a la rotonda intersección con la A-7057, en Cártama Estación. En el último tramo se plantea una estructura ayudar tipo trámex para acrecentar la superficie de calzada en el cruce con un arroyo. Además, el carril bicicleta se iluminará con 98 puntos de iluminación led separados entre sí por 12 metros de distancia.
La consejera ha visitado las obras junto a los vecinos y los representantes de la asociación Cártama Sostenible, a los que ha agradecido «su labor siempre constructiva de demandar esta infraestructuras».
Además, han estado presentes en la visita el viceconsejero de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Mario Muñoz-Atanet; el secretario general de Infraestructuras, Movilidad y Ordenación del Territorio, Andrés Gutiérrez Istria; el directivo general de Infraestructuras, Enrique Catalina, y la delegada territorial de Promuevo, Infraestructuras, Ordenación del Territorio, Cultura y Patrimonio Histórico, Carmen Casero.
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin una requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de su proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarlo.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
