El tren directo Cádiz-Barcelona será una realidad en agosto
Renfe pondrá en marcha a partir de agosto un nuevo tren directo entre Cádiz y Barcelona al prolongar el actual tren Torre del Oro Sevilla-Barcelona hasta y desde la capital gaditana. Este servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia saldrá a diario de la estación de Sants a las 9:13 horas y de Cádiz a las 7:55 horas, con paradas en Jerez, El Puerto de Santa María y San Fernando-Bahía Sur.
Según ha informado Renfe en una nota, el nuevo servicio Intercity, que se encuentra a la venta desde este martes en todos los canales de la compañía, comenzará a circular el lunes 2 de agosto en sentido Barcelona-Cádiz y desde el día 3 en ambos sentidos.
Este nuevo tren Cádiz-Barcelona dará también servicio directo y diario a la Bahía con ciudades como Tarragona, Castellón, Valencia o Albacete, y con Vilches, Linares, Espeluy, Andújar o Villa del Río, dentro de la Comunidad andaluza.
El nuevo Intercity Cádiz-Barcelona convivirá con las nueve conexiones que la compañía ofrece mediante billete integrado entre ambas ciudades, esto es, vía enlace oficial en Sevilla o Madrid. Además, la ampliación a Cádiz del tren Torre del Oro permitirá a Renfe incorporar nuevos enlaces entre Cádiz y Málaga, así como ampliar los existentes con Madrid vía Córdoba.
Además, el Intercity Torre del Oro, que hasta ahora presta servicio entre Sevilla y Barcelona con paradas en Andújar, Espeluy, Linares-Baeza y Vilches, permitirá a partir de agosto ampliar las conexiones diarias entre estas localidades de la provincia de Jaén y la Bahía de Cádiz.
En el caso de las estaciones de Linares/Baeza y Vilches, ambas en la provincia de Jaén, la ampliación de recorrido del Intercity permitirá incluir un nuevo servicio directo con la Bahía de Cádiz, con un tiempo de viaje desde Linares de 3 horas 45 minutos y poco más de 3 horas con Jerez.
El Intercity Torre del Oro es un servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia que recorre los 1.300 kms que separan Cádiz y Barcelona circulando tanto por las líneas convencionales como por vía Alta Velocidad en los tramos Sevilla-Córdoba y Tarragona-Barcelona. Con este servicio el centro de Cádiz y el de la ciudad Condal quedarán conectados por tren desde el mes de agosto.
Renfe prestará este servicio con unidades de ancho variable de la serie 120.5, preparadas para cambiar en su recorrido el ancho de sus ejes y poder circular así tanto por líneas convencionales como por líneas de Alta Velocidad. Cada tren dispone de 223 plazas repartidas en cuatro coches, con cafetería a bordo y canales de audio y vídeo.
El servicio está adaptado a personas con movilidad reducida, al contar con plaza y aseo específicos para estos clientes con dificultades de movilidad.
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